玻璃性能
此外，玻璃按性能特点又分为：钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔径约40nm，用于海水淡化、病毒过滤等方面）、导电玻璃(用作电极和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃（用于照明器件和装饰物品等）和中空玻璃（用作门窗玻璃）等。
汽车玻璃的分类
汽车夹层玻璃
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力，破碎后仍然能够保持能见度。多用于汽车挡风玻璃。
汽车区域钢化玻璃
区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。多用于汽车挡风玻璃及仪表保护屏。
防火玻璃主要有五种，其一是夹层复合防火玻璃，其二是夹丝防火玻璃，其三是特种防火玻璃，其四是中空防火玻璃，其五是高强度单层铯钾防火玻璃。当然科技是在不断的发展，所以相关的方面也是在不断的改善，不同类别的玻璃它的效用是不一样的，所以其相关的制作工艺以及使用用途是不同的，这是需要我们进行细致化考虑和分析的。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。
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玻璃分类之防火玻璃在高层建筑幕墙中应用的思考
防火玻璃幕墙的设计要求
防火是建筑安全设计中的一个十分重要的项目，一座建筑物的各个区域必须按照建筑规范设计防火等级，在这些区域使用的玻璃构件必须等于或高于该区域要求的防火级别，只有这样才能将火焰和烟气限制在某一区域、防止其蔓延，同时也可为尽快扑灭火灾提供有利条件，虽然玻璃幕墙本身一般不具有防火性能，但是它作为建筑的外围护结构，是建筑整体中的一部分，其防火设计应与建筑整体防火要求相适应。普通玻璃幕墙作为建筑物外围护结构的墙体部位，是火势通过外部向内蔓延的重要通道。在地面和立墙上弹线，令做好下部墙体结构、骨架立柱横梁的固定，玻璃加工裁割安装上部及全部木(金属)骨架，玻璃安装，镶边油漆及清理。但随着防火玻璃技术的发展，单片铯钾防火玻璃已经能应用到外墙幕墙构造中，发挥更好的防火、阻火作用。
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缺点比较
夹胶中空玻璃：
成本较高。
夹胶玻璃的强度取决于温度、长宽比、尺寸、厚度及荷载作用时间，强度和刚度会比同一厚度单片钢化玻璃降低较多，换句话说，如以相同强度夹胶中空玻璃代替8mm(钢化)+12mm(中空层)+8mm(钢化)厚的中空玻璃，则厚度将为8mm(半钢化)+1.52mm(PVB 夹层)+6mm(半钢化)+12mm(中空层)+6mm(钢化)，相比之下夹胶中空玻璃单元自重约增加25%，擦窗机(供更换玻璃时使用)的荷载容量等级也需要相应的提高。据统计，全国现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。
夹胶玻璃有脱胶的风险。合片是一个相对复杂的过程及需要严谨的品质监控程序。当玻璃单元边缘长期接触到硅酮胶时，夹胶边缘仍有脱胶的风险。虽然热浸有助于降低钢化玻璃自爆的概率，但自爆的可能性并未完全消除，故仍应当看到玻璃碎裂及其造成的破坏对大楼商业价值产生的不利消极影响。当硅酮胶与夹层玻璃边缘出现小泡开始，继而扩散至有限的脱胶(一般不超过12mm)，这种形式的脱胶不在玻璃生产商的范围之内。不过这种变异脱胶仅是外观问题，并不会影响夹胶玻璃的强度。
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夹层玻璃的制造工艺
PVB在夹层玻璃中的使用范围较广，这是早应用于工业玻璃中夹层的树脂。玻璃夹层制造工艺，高压釜层压工作，就是对这一层进行制造的工艺，这也是夹层玻璃制造工艺中的关键部位。这种材料的应用，直至今天在行业当中仍然占据着重要的位置。光学上，黄色和紫色在一定程度上可以互补，混合在一起成为白光，玻璃就不偏色了。夹层玻璃制造工艺流程主要有：pvb胶片的选用、保存，合片室的环境、玻璃片清洁度、合片方式、预热预压、高压釜内玻璃的操作技术等。
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以上信息由专业从事玻璃外墙价格的恒业玻璃于2025/2/22 14:57:53发布
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