用于承受静、动荷载的预应力混凝土结构，其预应力筋—锚具组装件，除应满足静载锚固性能要求外，尚应满足循环次数为200万次的疲劳性能试验要求。
疲劳应力上限应为预应力钢丝或钢绞线抗拉强度标准值。(fptk)的65％(当为精轧螺纹钢筋时，疲劳应力上限为屈服强度的80％)，应力幅度不应小于80MPa。对于主要承受较大动荷载的预应力混凝土结构，要求所选锚具能承受的应力幅度可适当增加，具体数值可由工程设计单位根据需要确定。
在试验过程中，当试验数据已满足本节四、2条的要求而组装件仍未拉断，此时，在能证明锚具的负载能力大于或等于 Fpm，可终止试验，并判定试验结果合格。
注：1、对于锚具用量不多的工程，如由供货方提供有效试验合格证明文件，经工程负责单位审议认可并正式备案，可不必进行静载验收试验。
2、用于主要承受动荷载的锚具，可按本节四、4条确定的疲劳应力幅度进行疲劳荷载试验。
张拉期间应采取措施避免锚具、预应力筋受雨水或养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀。安装限位板、工具锚时，孔的位置应与工作锚垫板一致，不得相对错位。严禁工作锚垫板与工具锚板混用。张拉过程中若出现断丝、滑丝现象，同时张拉后的钢绞线划伤严重则证明限位板高度小了,若张拉后出现夹片错开端面不平或有滑丝现象，工作锚外钢绞线上轻微刮伤则证明限位尺寸太大了。
预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力;预应力筋张拉前，应清理承压板面，并检查承压板后面的混凝土质量。如该处混凝土有空洞现象，应在张拉前用环氧砂浆修补; 锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀:但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏;
以上信息由专业从事锚具批发价格的上申工贸于2024/12/16 14:44:39发布
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