测量系统过冷度。 在ARI条件下，每一回路的正常系统过冷为5～10℃。若任一回路上所测得的过冷不在此范围内，则应在
检查回路的过热后做必要的调整。若过热正常而过冷不正常，请联系维修人员。若工作压力显示冷媒过量，则要在液体管处
慢慢地回收冷媒（以尽量减少冷冻油流失）。确定所有感温器均安装在正确位置,感温器毛细管必须牢固固定，以免震动和磨损
。检查机组，清除废弃物、工具和零件。固定所有外壳板金件，包括控制板和压缩机检修盖板，将所有螺丝装回原位。
另外,温度传感器的选配选用铜质封装的温度探头，感温灵敏度高。很多厂家的风冷模块机组控制器的防冻保护参数无法在
现场设置，可以在板式换热器上加装简单的温控开关并与控制系统中的高压保护或低压保护串联，这样一来可以增加一道保护屏
障，进一步保护风冷模块机组板式换热器，因板式换热器冻裂而造成空调机组无法修复的重大损失。压缩机排出的制冷剂高
温气体在水侧换热器中冷凝成液体，经节流装置节流，进入风侧换热器，吸收热量蒸发后回到压缩机，完成一个制热循环；
同时，从室内来的空调用水经过水侧换热器后被加热升温。
在压缩机处于冷态的情况下用万用表测得各端子之间的电阻为∞欧姆。任一组线圈开路，压缩机无法启动，如果运行过程中
任一组线圈开路，其它两组线圈电流很大，时间一长将导致压缩机内置保护或者另外两组线圈也会烧毁；任两组线圈开路，压缩
机无法启动；三组线圈全部开路，压缩机无法启动，任何一组线圈都没有电流。制冷系统进入空气和水分导致线圈绝缘变差，长
时间高温高压运行，出现压缩机线圈开路；系统供电源质量不好，出现电压过低或者过高、缺相、偏相，造成压缩机线圈开路。
以上信息由专业从事昆明海尔风冷模块保养的云南远桐楼宇科技于2024/5/7 8:24:20发布
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