玻璃的分类之钢化玻璃应急方法:
安全捶:一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
范围:主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。
使用方法:安全锤主要是利用其圆锥形的,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强(不是压力,而是单位面积上的压力)相当大,这个跟图钉的原理有点相似,膜很容易就被刺破,且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
另外,钢化玻璃的中间部分是较牢固的,四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘较中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易将整块玻璃砸碎。
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玻璃分类之防火玻璃的应用
组成防火墙要慎重
单片防火玻璃的耐火性能只能达到前文所列的 C类(仅满足耐火完整性要求)、且其较高耐火极限也只有 90分钟(即 1.5h)。而规范对防火墙的耐火极限要求达到 3h(或 4h),且同时要求其耐火完整性和耐火隔热性(即相当于防火玻璃的 A类)。显然,采用单片防火玻璃不可能符合防火墙的性能要求。玻璃幕墙又是高层建筑不可取代的建筑材料,所以仍会在很长时间内被应用。若因特殊需要,必须设计玻璃防火墙并要求良好的视线通透性的话,至少应采用两片或多片复合成中空、夹层使用,甚至设置两墙道;并应专项设计其支承体系并组合成“墙体”后进行整体测试,使其达到防火墙的耐火性能要求。如此,若希望达到防火安全且美观的理想效果,势必大大增加工程造价,一般情况下不宜采用。
中空玻璃雾化的主要原因及解决方法
中空玻璃的基本制作工艺由玻璃的清洗、灌注分子筛、丁基密封胶的涂敷、合片、涂第二道密封胶等环节组成。 每一环节都与材料的选择及操作人员的熟练程度和加工质量有关。
玻璃的清洗
清洗玻璃是中空玻璃生产的一个环节,也是保证中空玻璃密封的较重要的环节之一。如果玻璃上的油渍和汗水不能彻底清洗掉,则密封胶对玻璃的粘合力就会大大削弱,从而降低中空玻璃的密封效果。2、日常清洁时,用湿毛巾或报纸擦拭即可,如遇污迹可用毛巾蘸啤酒或温热的食醋擦除,另外也可以使用市场上出售的玻璃清洗剂,忌用酸碱性较强的溶液清洁。应该强调指出,我们选择干燥剂、密封胶和间隔条应考虑的因素,是以玻璃清洗干净为前提的,它对中空玻璃的密封在相当大的程度上是以玻璃清洗干净与否为转移的, 玻璃的清洁是外观质量的主要衡量标准。但实践中,人们往往对清洗玻璃的重视程度不够,必须改正。
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以上信息由专业从事钢化玻璃定做的恒业玻璃于2025/7/27 4:53:22发布
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