试模为70.7mm× 70.7mm ×70.7mm立方体带低试模，由铸铁或钢制成，并具有足够的刚度并拆装方便。试模的内表面应机械加工，其不平整应为每100mm不超过0.05mm。组装后各相邻面的不垂直度不应超过±0.5度。砂浆拌合物取样后，应尽快进行试验。现场取来的试样，在试验前应经人工再翻拌，以保证其质量均匀。应采用黄油等密封材料涂抹试模的外接缝，试模内应涂刷薄层机油或脱模剂。应将拌制好的砂浆一次性装满砂浆试模，成型方法应根据稠度而确定。当稠度大于50mm时，宜采用人工振捣成型，当稠度不大于50mm时采用振动台振实成型。
试件制作后应在温室为（20±5）度温度环境下静置（24±2）h，对试件进行拆模，当气候较低时，或者终凝时间大于24h的砂浆，可适当延长时间，但不应超过2d，试件拆模后应立即放入温度为（20±2）度，相对湿度为90%以上的标准养护室中养护。养护期间，试件彼此间隔不小于10mm，混合砂浆，湿拌砂浆试件上面应覆盖，防止水滴在试件上。
检测报告及不合格处理：
当施工中或验收时出现砌筑砂浆试块缺乏代表性或试块数量不足、对砂浆试块的试验结果有怀疑或有争议、砂浆试块的试验结果不能满足设计要求，可采用现场检验方法。
通风管线
通风管线需全数进行检查，管线安装位置应正确，管线与风管焊接牢固；阀门与管线连接严密，外形光滑、平整。
风口、风阀
风口安装位置必须正确，格、孔、片、扩散圈间距需一致，边框和叶片平直整齐；外观光滑、美观。
风阀组合件尺寸需正确，叶片与机壳无碰擦，有启闭标记。安装牢固，位置、标高和方向正确，轴距偏差应不大于2mm。
斜插板阀垂直安装时，阀门需向上拉起；水平安装时，阀门顺气流方向插入。阀板与手柄方向一致，启闭方向及标记明确。
检查数量：按安装数量抽查10%，且均不小于5件。
标准检验
公路桥梁工程在施工准备阶段，便会按照相关的设计标准，对建筑原料的质量、规格及性能进行的检测，或是对各种复合使用的原料进行合理的调配，以保证此材料满足实际的施工需求。公路桥梁工程中的重点施工项目是路基工程，此工程是公路及桥梁的结构的基础部分，因此，相关技术人员应该做好此项工程的路基土铺设工作。
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